د اوبو یخ کول د یخولو طریقه ده چې د ښه تودوخې تحلیل اغیزې لري.د اوبو د یخولو اصول د سلنډر لاینر او سلنډر سر د روانیدونکو اوبو په پوښلو سره یخ کول دي.د دې د یخولو سیسټم به کولنټ ولري، کوم چې به د اوبو د پمپ د ډرایو لاندې د انجن په اوسني حرارت کې کوچني او لوی گردش کوي.دا ګټه به د انجن حرارت نسبتا متوازن کړي، پرته له دې چې ډیر فعالیت وکړي.د اوبو یخ شوي موټر د throttle والو به نه خلاصیږي کله چې تودوخه ټیټه وي؛کله چې د تیلو تودوخه لوړه وي، د throttle والو به په بشپړه توګه پرانستل شي، او د اوبو ټانک به کار پیل کړي.کله چې د تودوخې درجه ډیره لوړه وي، فین به پرانیستل شي ترڅو د انجن غوره عملیاتي تودوخې ته یخ شي.دا د لوی بې ځایه کیدو او لوی ځواک سره د موټرسایکلونو لپاره مناسب دی.د وړو بې ځایه کیدو سره د موټرسایکلونو لخوا رامینځته شوی تودوخه د اوبو لخوا یخ نشي.

د اوبو د یخولو اساسي لوازم: د اوبو پمپ، د اوبو ټانک د حرارت درجه کنټرول او فین.

د اوبو د یخولو زیانونه: لوړ لګښت، پیچلي جوړښت، د ناکامۍ لوړه کچه، ځکه چې د بهرنی اوبو ټانک لخوا نیول شوی ځای هم لوی دی.د اوبو د یخولو ړوند بدلون نه یوازې دا چې فعالیت ته وده نه ورکوي ، بلکه د ګرم موټر وخت به اوږد کړي ، سړه موټر ډیر اغوندي ، او د انجن تیلو دمخه سوځوي.

د تیلو یخ کول د تیلو د ریډیټر له لارې د تودوخې تحلیل کولو لپاره د انجن خپل غوړ سیسټم کارول دي.هیڅ اضافي مایع ته اړتیا نشته، او د کار بهیر نسبتا ساده دی.د تیلو ریډیټر او د اوبو ټانک اساسا ورته اصول دي ، مګر یو یې تیل دی او بل یې اوبه دي.

د تیلو د یخولو بنسټیز لوازم: د ټیټ پای تیلو یخ کول یوازې د تیلو ریډیټر ته اړتیا لري، پداسې حال کې چې د تیلو لوړ یخ کول به د فینونو او تروتل والوز سره سمبال وي.

د تیلو د یخولو ګټې: د تودوخې څرګندیدو اغیزه ، د ناکامۍ ټیټه کچه ، د تیلو ټیټ تودوخه کولی شي د تیلو لوړ واسکاسی کم کړي.

د تیلو د یخولو زیانونه: دا یوازې د انجن د تیلو تودوخه یخ کوي، نه د سلنډر بلاک او سلنډر سر، نو د تودوخې د ضایع کیدو اغیز اوسط دی.د انجن د تیلو مقدار محدودیتونه شتون لري.ریډیټر نشي کولی ډیر لوی وي.که دا خورا لوی وي، تیل به د تیلو ریډیټر ته تیریږي، د انجن په ښکته کې د ناکافي غوړ سبب کیږي.

د هوا یخولو څخه د تیلو یخولو ته بدلون باید د ریډیټر او تیلو پمپ فشار سره سمون ولري.د تیلو ډیر لوی ریډیټر ظرفیت د انجن ګیر غوړولو لپاره خراب دی ، ډیر کوچنی ریډیټر جریان خورا کوچنی دی ، کوم چې به د تیلو پمپ باندې فشار ولري ، او د تیلو ناکافي جریان به د سلنډر په سر کې د لوی پوښاک لامل شي.په هرصورت، ځینې د تیلو یخ شوي ماډلونه هم لوړ فعالیت لري.دا ډول انجن به د دوه ګوني تیلو سرکټ ډیزاین غوره کړي، او د سلنډر بلاک به د خالي حالت په توګه ډیزاین شي، کوم چې به د تودوخې د تودوخې د تیلو سرکټ ته اجازه ورکړي چې په مستقیم ډول د سلنډر بلاک یخ کړي، نو د دې د تودوخې ضایع کولو اغیز به ډیر اغیزمن وي.

د هوا یخ کول د موټر لخوا راوړل شوي باد لخوا یخولو ته اشاره کوي.د تودوخې لوی سینکونه به د انجن سلنډر بلاک په سطحه ډیزاین شي، او د تودوخې سنکونه او د هوا نلکې به د سلنډر په سر کې ډیزاین شي ترڅو د انجن او هوا ترمنځ د تماس ساحه زیاته کړي.

د هوا یخولو ګټې: د یخولو سیسټم صفر ناکامي (طبیعي یخ کول)، د هوا یخولو انجن ټیټ لګښت او لږ ځای.

د هوا د یخولو زیانونه: د تودوخې ضایع کول د انجن ډول لخوا ورو او محدود دي.د مثال په توګه، د هوا یخ کول په ندرت سره د څلور سلنډرونو لپاره کارول کیږي، او منځني دوه سلنډر نشي کولی په مؤثره توګه تودوخه ضایع کړي.له همدې امله، ډیری هوا یخ شوي انجنونه به په واحد سلنډر انجنونو یا د V شکل لرونکي ډبل سلنډر انجنونو کې څرګند شي چې د ټیټ تورک تولید ټینګار کوي.د هوا یخ شوی انجن چې په ډیزاین کې هیڅ نیمګړتیا نلري د اوږد واټن سفر کولو پرمهال کومه ستونزه نلري.دا نه ویل کیږي چې د هوا یخ انجن د اوږد واټن سفر لپاره مناسب نه دی.د هارلي V شکل لرونکي ډبل سلنډر هوا یخ شوی انجن په ندرت سره د انجن د ډیر تودوخې له امله ناکامیږي.

د اوبو یخ کول د څو سلنډر لوړ ځواک او لوړ سرعت انجنونو (همدارنګه د اوبو د تیلو دوه ګونی کولنګ) لپاره د یخولو لازمي سیسټم دی.کوچني بې ځایه شوي 125 واحد سلنډر موټرې د اوبو یخولو لپاره مناسب ندي.عموما، د 125 بې ځایه کیدل دومره تودوخه نه تولیدوي.د تیلو یخ کول د مینځنۍ پای سړک موټرو معیاري ترتیب دی ، کوم چې ثبات او د فین تودوخې اغیز تعقیبوي.د واحد سلنډر هوایی یخ شوي موټرونه د تیلو یخولو ته د بدلولو لپاره خورا مناسب دي ، او د واحد سلنډر هوایی یخ شوي موټرو څخه د تیلو یخولو ته بدلون یوازې د تیلو ډکټ په مینځ کې د تیلو فین هیټر اضافه کولو ته اړتیا لري.د هوا یخ کول د ورځني سکوټرونو معیاري ترتیب دی.د یخولو سیسټم د صفر ناکامۍ انجن لګښت ټیټ دی.تر هغه چې دا په سمه توګه ساتل کیږي، د لوړې تودوخې ستونزه به رامنځته نشي، مګر د اوبو یخ شوي موټرو لوړه تودوخه به ډیر ځله وي.په لنډه توګه، د واحد سلنډر ټیټ سرعت موټر هوا کولنګ غوره انتخاب دی.